Insegling till Bergvik
2026-09-06
Källa: Magnus Swahn
Dagsegling med Cia och Janne. Vi startar från Runmarö norrut, vidare genom Eknösundet och rundar Sandhamn. Utanför Sandhamn…
2026 genomfördes Sandhamnsegattan den 6-8 augusti med ett rekordstort antal båtar anmälda. För oss blev förberedelserna lite bristfälliga på grund av…
Under försommaren fick jag ett samtal från Johan Lindblom i Finland. Johans mormors far Karl Edvard Jonsson var Trumfens första ägare, som…
Vad Du utförde vann allmänt erkännande. För vem Du var förblev kärt för familj och vänner.
Med denna parafras av ett tidigare begravningstal 1930 till den kände finlandssvenska seglaren, båtkonstruktören och arkitekten Gustaf Estlander vill jag här beskriva vår pappa Henrik Swahns liv och gärning…
| Typ | 75 kvm Skärgårdskryssare | Konstruktör | Gustaf Estlander |
| Byggår | 1921 | Varv | Pabst Werft, Köpenick, Tyskland |
| Skrov | Mahogny på stål- och ekspant | Däck | Teak och mahogny på plywood |
| Rigg | Marconi (original) | Mast och bom | Sitka- och Piceagran |
| Segelyta regel | 74,97 kvm | Segelyta max | 88,5 kvm + 90 kvm (spinnaker) |
| LÖA | 17,42 m | LVL | 12 m |
| Bredd | 2,43 m | Deplacement | 7,5 ton |
| Motor | Volvo Penta 27 hk | Mätetal | SRS 1,054/1,031 |
| Sommarhamn | Styrsvik, Runmarö | Vinterhamn | Bergvik, Bromma |