Idag monterades äntligen ytterligare ett par vinschar för skotning, vilket innebär en fördubbling av antalet i sittbrunnen…
Den 29 juni sjösattes Princess Svanevit. Renoveringen har pågått i fyra år och är minst sagt anmärkningsvärd…
Äntligen och lagom till Midsommar kan jag dela ytterligare en artikel om båtkonstruktören Gustaf Estlander som publicerats i tyska båtmagasinet Yacht Classic…
Genom åren har Trumphen porträtterats i olika målningar. Den första gjordes av…
Årets första segling skedde från Bergvik till sommarhamnen på Runmarö…
Årets sjösättning skedde den 27 april, vilket var nära 2 veckor tidigare än året innan…
Runmarö tidning publicerade i senaste numret en artikel som beskriver en del av Trumphens säregna siluett vid Sommarhamnens boj i Styrsvik…
En ny artikel om Gustaf Estlander publicerad i tidningen Segeljakten är nu tillgänglig även här på båtens hemsida…
Frank Hellsten i Helsingborg har oss ovetandes precis färdigställt en kolorering av en gammal bild från Sandhamnsregattan 1925 med 75:orna Vivian och Trumph…
Tidningen Skärgården gjorde för några veckor sedan ett fint och välskrivet reportage om båtens 100-årsjubileum…
| Typ | 75 kvm Skärgårdskryssare | Konstruktör | Gustaf Estlander |
| Byggår | 1921 | Varv | Pabst Werft, Köpenick, Tyskland |
| Skrov | Mahogny på stål- och ekspant | Däck | Teak och mahogny på plywood |
| Rigg | Marconi (original) | Mast och bom | Sitka- och Piceagran |
| Segelyta regel | 74,97 kvm | Segelyta max | 88,5 kvm + 90 kvm (spinnaker) |
| LÖA | 17,42 m | LVL | 12 m |
| Bredd | 2,43 m | Deplacement | 7,5 ton |
| Motor | Volvo Penta 27 hk | Mätetal | SRS 1,054/1,031 |
| Sommarhamn | Styrsvik, Runmarö | Vinterhamn | Bergvik, Bromma |
