Upptagning med skohorn
Den 5 oktober togs båten upp. Alltid nervöst att få stropparna rätt…
Den 5 oktober togs båten upp. Alltid nervöst att få stropparna rätt…
Säsongens sista segling skedde på Mälaren. Ombord var Åke, PG, Ola samt Magnus…
Den 11 september skulle Jonas, PG och Magnus segla båten till Bergvik för senare avmastning och upptagning…
Tidigt under sommaren tog vi beslutet att delta vid årets Sandhamnsregatta. Båten deltog 1921 i samma regatta, då som helt nybyggd…
Den 28 juli genomförde vi en knapp dags träningssegling inför Sandhamnsregattan…
Den 26 juli fick vi besök av familjen Slotte från Helsingfors med dagsegling på agendan…
Segling till Maja och Krister med barn och barnbarn på Smådalarö med härlig middag på bryggan…
Idag fyller Trumphens viktigaste ägare genom tiderna, Henrik Swahn 80 år…
Inför sommarens 100-års jubileum beställdes nya dynor och nya durkar till kajuta och förpik tillverkades…
Typ | 75 kvm Skärgårdskryssare | Konstruktör | Gustaf Estlander |
Byggår | 1921 | Varv | Pabst Werft, Köpenick, Tyskland |
Skrov | Mahogny på stål- och ekspant | Däck | Teak och mahogny på plywood |
Rigg | Marconi (original) | Mast och bom | Sitka- och Piceagran |
Segelyta regel | 74,97 kvm | Segelyta max | 88,5 kvm + 90 kvm (spinnaker) |
LÖA | 17,42 m | LVL | 12 m |
Bredd | 2,43 m | Deplacement | 7,5 ton |
Motor | Volvo Penta 27 hk | Mätetal | SRS 1,054/1,031 |
Sommarhamn | Styrsvik, Runmarö | Vinterhamn | Bergvik, Bromma |