Renovering av akterskepp
Renoveringen är i någon mening en konsekvens av renoveringen som genomfördes på 1970-talet då galvade spant blandades med rostfria, i vissa fall till och med sammansvetsade. Galvaniska strömmar och aggressiv korrosion blev konsekvenserna. Det trånga svårtillgängliga akterskeppet kom att lämnas till sist i den allmänna uppgraderingen av båten. Projektet som kom att genomföras av Annells båtsnickeri under vintern 2019 och våren 2020.
Beskrivning av renoveringens inledande omfattning och avgränsning
- Öppning av däck ovanför spant som ska bytas
- Byte av 5 par stålspant
- Byte av akterdäck vid öppning för bytet av spant
- Renovering av akterspegel och bakomliggande knä
- Byte av dåliga ändar av bordläggning
- Efterhand som rivningsarbetet fortgick stod det alltmer klart att båtens akterskepp var i sämre skick än väntat och fordrade en mer omfattande strukturell renovering. Detta gjorde att tillvalen blev bortprioriterade och istället tillkom nedanstående:
Tillkommande åtgärder
- Ny akterstäv, skarvas så kort skicket medger
- Däcksbalkarna bytes
- Rötskadade bord byts, mindre rötskador lusas i
- Ovankant bord båda sidor bytes
- Kvarvarande glipor i akterskeppet nåtlimmas
Mot slutet av renoveringen tillkom även:
- Beslag för häckstag
- Knap på akterdäck som var minst sagt svårtillgänglig
- Halkipar med skavskydd på akterspegel
- Ytterligare nåtlimning av viss bordläggning
Sammantaget blev projektet avsevärt mer omfattande än målsättningen, men i gengäld har båtens akterskepp fått en mycket mer långsiktig renovering. Genomförandet skedde mycket professionellt av Annells båtsnickeri och erhöll visst finansiellt stöd från Familjen Burre Hellmans Stiftelse. Personerna som genomförde i renoveringen var:
Anders Annell
Petter Lagergren
Johan Tideland (lärling)
Anders Grönlund
Fredrik Norell (Bredängs plåtslageri)
Läs om andra renoverings- och utvecklingsprojekt
